307两厢舒适性:细节有待改进 隔音较好
307两厢黑色内饰运动感十足,但激发运动激情的真皮+织物座椅却为选装件,而驾驶位6方向电动调节座椅和前排中央扶手只有顶配车型才可以享受。总之,要想更舒适还要多掏一些银子。
虽然顶配车型配置较为齐全,但有些经常用到的小细节设计上并不太人性化,例如手刹拉杆旁的水杯架,水杯正好档住了拉手位置。更尴尬的是它的油箱盖,只能用钥匙开启,并且“无处安身”,只能在加油站里呆呆的举着它了,PSA旗下车型几乎都是如此设计的,很不人性化。
备注:声音小于50分贝,属于安静,适合睡眠;50~75分贝可以正常交谈;75分贝以上变得嘈杂,影响交谈。
噪音方面,从上图可以看出,标致307两厢抑噪能力较好,怠速时噪音没有超过40分贝,在高速时发动机隔音棉起到了较好的抑制作用,车速小于120km/h时车内噪音始终没有超过70分贝,对车内人员交谈几乎没有产生影响。
今年比亚迪的新车真是一波接着一波,感觉就没停过,昨天海洋网的中大型SUV海狮07 DM-i也上市了。猛地说海狮07 DM-i,你是不是有点懵?不知道这车啥定位?其实这车就是王朝网唐DM-i的“兄弟”车型,也就是以前的护卫舰07 DM-i,以后海洋网的SUV都改叫海狮了,后面数字区分尺寸大小。
理想你这是想让司机都下岗啊!大家端到端大模型都还没研究明白呢,你就已经弄上司机大模型了?昨晚,李厂长又搞事情了,在第二季的AI Talk 上,着重讲了什么是VLA司机大模型,直接把我看呆了。
首先这车终于有姓名了,叫ELEXIO,据说是由北京现代团队打造的,合资公司主导,不是直接从海外弄过来的,模式上类似东风日产的N7。
如何在保持成本优势的同时,提升品牌溢价能力与服务体验,将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市,那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。